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阿尔法一言不合就加价,还不如拐个弯看看奔驰V级车?

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阿尔法一言不合就加价,还不如拐个弯看看奔驰V级车?

发布日期:2018-03-22 作者:东莞辰风汽车 点击:

    如果汽车也有信仰,那么丰田埃尔法绝对算是其中一绝。

    今天我先要抖个包袱。在日本,埃尔法的定位与本田奥德赛是同级的,折合人民币20~30万的售价区间,也并没有和豪华有丝毫沾边。

    但到了中国,埃尔法却立马得道升天,成了一车难求的香馍馍。要想尽快提车吗?不好意思,加价20万。掐指一算,高配埃尔法岂不是冲破了百万大关?


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    一切荒诞现象的背后,肯定是有理性因素存在的。

    埃尔法能火起来,首先得感谢香港的明星富豪们。我们知道香港娱乐圈异常发达,也催逼了高端MPV庞大的市场需求,但香港速来是日系车当道,埃尔法因为独具风格的日系风与超大的空间,迅速被明星们选为保姆车的最佳模板,明星自带流量与粉丝效应,于是整个香港就刮起了一股埃尔法风,并延绵传递到了整个中国大陆,埃尔法就火了。


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    不可否认,埃尔法确实是一台合格并且好用的MPV,但价格如此不合理,我们难道也只能在一棵树上吊死吗?不如拐个弯换条思路,看看市面上还有哪些豪华MPV可选吧。

    奔驰V级车,拉出来试试?


空间:梅赛德斯-奔驰V级豪华多功能车赢得不讲道理

       

    奔驰V级车作为一款MPV,3200mm的轴距是正常表现,并且已经比埃尔法3000mm轴距更长了(提一句,日系车好像都不喜欢把轴距做得太长)。


    但奔驰V级车竟然还有一款加长版,加长之后的轴距达到3430mm要知道像坦克那样的福特猛禽,轴距也才不过3688mm呢。


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     当然不管是奔驰V级车还是埃尔法,这个级别的车型空间满足乘坐需求是完全没问题的,区别只在于后备箱空间及第三排空间的富余量。相对来说,奔驰V级车加长版在这两项指标上更占优势,埃尔法受制于轴距吃亏,但天生的确实没办法。



动力:埃尔法是信仰,奔驰V级车是实用

      

    在动力总成方面,埃尔法大家应该都熟悉了,丰田那套又臭又硬但很经典的3.5L V6发动机+6挡自动变速箱,优点平顺安稳,缺点爆发力一般,但好在排量大、后程足,爆发力差的问题倒可以缓一缓。


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   奔驰V级车的动力更加直接粗暴,2。0T涡轮增压发动机,7挡自动变速箱,峰值扭矩比埃尔法的那台V6高10NM,爆发力会更强。

    

       其实涡轮和自吸谁更好是一个世纪难题,开惯涡轮的老司机们换回自吸会觉得动力怎么总上不来;而熟悉自吸的朋友们换回涡轮,也会吐槽动力来得太过凶猛。但是随着技术的进步,今天的涡轮增压在平顺性上已经和自吸发动机差距不大,尤其是奔驰V级车上这台发动机采用了低惯量涡轮增压器、缸内直喷以及平衡轴技术,基本消除了涡轮迟滞形象,体验之后,加速感受真的非常畅快。



配置:奔驰V级车加了点高科技,埃尔法显得更保守

       

       配置我们主要看第二排的老板位,毕竟买这类车型的消费者,第二排才是最重要的G点。

       丰田埃尔法的第二排,抬头有全景天窗,配双侧侧滑门,并且有独立的自动空调,另外靠背与前后可调节,带座椅通风与座椅加热,配置算是中规中矩吧,起码没有什么小毛病或者硬伤。


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    同样的,奔驰V级车也配备了第二排独立座椅,在埃尔法的基础上还多了一套按摩功能,方便老板及朋友们及时放松心情,让第二排座椅比飞机商务舱还能提供更好的体验。


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  其它常规配置两者都不缺,另外还要提一句,奔驰V级车带有并线辅助、车道偏离预警与主动刹车,还有逼格比较高的疲劳驾驶提示,在危急关头能最大限度避免危险的发生,保证车内驾乘人员的安全。



颜值:埃尔法像暴发户,奔驰V级车是家族式

       我一直觉得,埃尔法前进气格栅就这么亮晃晃的,仿佛镀铬装饰不要钱似的,太过于商务了。


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       奔驰V级车要收敛很多,明显是服务于奔驰的家族式设计,进到车内也是一样,和奔驰S级都采用了奔驰一贯的豪华设计语言,整体的规格与视觉效果都非常震撼,这一代奔驰确实在颜值上下了莫大的功夫,最终效果也是极好的。


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市场分析:埃尔法原地踏步,奔驰V级车潜力更大

        

       由于产能受限,短期内埃尔法加价购买的趋势不太可能改变,而且在取消2.4L动力版本以后,埃尔法的起售价已经来到了70~80万区间,加上加价,性价比这个词语已经完全不适合用来衡量它的真实价值了;相反,国产之后奔驰V级车在空间、动力、配置各个方面都能与埃尔法扳扳手腕,再加上奔驰这个品牌本身就比丰田附加值更高,老百姓的群众基础也更加深厚,而奔驰V级车更加商务的车型定位,也会比埃尔法多很多企业客户,在市场潜力上看,奔驰V级车更像是年轻的小狼狗,未来的发展预期会更好。


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        好了,两款车重要看点与对比我们就讲到这里。其实从售价上看,埃尔法指导价在80万区间,而奔驰V级车为48.9~64.6万,两者有将近20万左右的差价,但两者的真实产品力却并没有多大的差距,奔驰V级车在很多方面甚至还略胜一筹,如果你想购买一台大型MPV,真的可以在埃尔法之外,拐个弯看看奔驰V级车!


文章转自:汽车之家 小郑汽车路边社


本文网址:http://www.yifudy.com/news/389.html

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